12-15 settembre 2024
Tende. Dove campeggiare
La grande festa per il 100° anniversario della Moto Guzzi è alle porte e stiamo lavorando per renderla più sicura e piacevole per tutti. Per quanto riguarda il campeggio, potete immaginare come in questi giorni, i parchi non siano più una soluzio[...]
LEGGI DI PIÙGMG 100 anni
Lo aspettavamo da tanto. Da almeno un anno, e sono sembrati cento, come gli anni dall’inizio di quella storia magica che si è materializzata nelle nostre Moto Guzzi che tanto amiamo. Ci siamo: dal 6 al 12 settembre, Moto Guzzi e il Comitato Motor[...]
LEGGI DI PIÙDal TT alla produzione.
1927, Tourist Trophy. Carlo Guzzi scrive ad Angelo Parodi comunicando “in diretta” le modifiche da apportare in base alle problematiche emerse in gara, come la rottura del telaio. Guzzi chiede di inserire due tubi di rinforzo interni per la 250; [...]
LEGGI DI PIÙSport 14
La disperazione degli storici e dei collezionisti: una moto che ha avuto uno sviluppo passo dopo passo, durato quasi due anni: prima l’alettatura maggiorata a testa e cilindro, poi freno a tamburo anteriore, parafanghi allargati, nuova sella e nuov[...]
LEGGI DI PIÙCaponord.
Un classico, una meta ancora attuale nel cuore dei motociclisti. Ma chi l’ha resa tale? Ancora lui, Giuseppe Guzzi, che - complice la sua insofferenza al caldo - e nel mezzo di una polemica sull’aver intitolato la GT con il nome del dirigibile ch[...]
LEGGI DI PIÙNaco e la Norge.
La storia della Moto Guzzi è costellata di uomini speciali, anche se a volte lontani dalle luci della ribalta. Giuseppe Guzzi, fratello di Carlo, entra in fabbrica quando nel 1927 nasce il primo ufficio tecnico la cui supervisione è affidata a lui,[...]
LEGGI DI PIÙ60 CV/litro.
La rivista Motociclismo, analizzando la nuova Moto Guzzi 250, non riesce a trattenersi. “La potenza del motore Guzzi è tale da far impallidire al confronto le performances di tutte le più grandi case costruttrici di automobili da Grand Prix al di[...]
LEGGI DI PIÙ250.
1926. Carlo Guzzi pensa a realizzare anche una 250, cominciando dapprima con le competizioni. Progetta una motocicletta riportando ‘in piccolo’ buona parte delle idee vincenti della 500, con 60 cavalli/litro, che attraverso il suo continuo svilup[...]
LEGGI DI PIÙQuale è il segreto del successo?
Moto Guzzi è stata un’azienda in continua crescita e di grande successo mondiale. Perché? Certamente grazie a inventiva, intuito, capacità tecniche e organizzative, ai capitali… Ma, ad un livello forse meno evidente ma di basilare importanza, [...]
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