La C4V non fu solo la prima vera moto da corsa costruita dalla Moto Guzzi. Fu anche la fine della festa per le moto inglesi, fino ad allora dominatrici sui campi di gara nella classe 500. Vinse sin dalla prima gara, al Circuito del Lario, per poi diventare Campione d’Europa a Monza, a settembre 1924. Un nuovo trionfo.